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La valeur du jour en Europe - Volkswagen inquiète après un investissement dans l'électrique avec Rivian
information fournie par AOF 26/06/2024 à 11:34

(AOF) - Volkswagen (-1,17% à 105,03 euros) affiche la plus forte baisse de l'indice Eurostoxx 50 ce mercredi, après avoir annoncé une coentreprise détenue à parité avec l'américain Rivian dans le domaine des véhicules électriques. Le groupe allemand investira jusqu’à 5 milliards de dollars. Jefferies relève que cet investissement dans Rivian entraîne une réduction des prévisions de flux de trésorerie net pour 2024 à 2,5-4,5 milliards d'euros. Le broker reste cependant à l'achat sur le titre du constructeur allemand avec un objectif de cours de 150 euros.

Rivian est pour sa part attendu en hausse de plus de 35% en pré-marché à Wall Street après avoir annoncé ce partenariat. L'accord prévoit la création d'une coentreprise avec Volkswagen pour créer des plates-formes de véhicules définis par logiciel (SDV) de nouvelle génération qui seront utilisées dans les futurs véhicules électriques des deux sociétés.

Le groupe allemand investira dans un premier temps un milliard de dollars dans Rivian, et pourrait injecter jusqu'à 5 milliards de dollars dans son partenaire d'Outre-Atlantique d'ici 2026. La coentreprise devrait s'appuyer sur l'architecture logicielle innovante de Rivian grâce à des contrats de licence avec le constructeur américain.

Les deux partenaires attendent notamment de leur alliance des économies d'échelle et l'accélération de leurs progrès en R&D.

L'augmentation des dépenses de Volkswagen "alimentera probablement les inquiétudes", mais montre également qu'il "continue de privilégier une approche plus ouverte de la technologie qui améliorera l'efficacité des dépenses en capital", estime Jefferies.

AOF - EN SAVOIR PLUS

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Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.

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Cette analyse a été élaborée par AOF et diffusée par BOURSORAMA le 26/06/2024 à 11:34:00.

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